大型挖沙船厂家实力雄厚,青州海天机械厂

挖沙船一条船一年获利近200万元

河沙成阶梯式上涨的价格是这条普通河流成为“金矿”的主要原因。

“挖沙的利润太高了。”一名曾在河沙场打工的村民给记者算了一笔账：目前一立方米河沙价格约35元，一条普通的挖沙船一次可挖掘40立方米，一天可挖约4船。如果挖沙技术好，一条船一天可挖市值约5600元的河沙，一年就是200多万元。“假如你有10条挖沙船，每年利润过千万元相当轻松”。而且船价明显下滑,中国具有传统优势的油船、散货船需求严重萎缩,8月份好望角型散货船价格为5150万美元,比年初下降7。

与此相比，一条挖沙船一年的成本仅30余万元，即便算上人工、损耗等因素，利润仍十分可观。

，需要搞清楚载重吨和总吨的区别。载重吨（DWT）是以重量吨表示，目前多以公吨作为单位。它是船舶装载能力的总和，也就是装货量、燃料、润料、备件、物料、淡水、压载水和食品等等的总和。大部分商船的载重吨通常大大高于总吨，乾散货船的载重吨大约是总吨的两倍左右。具有操作灵活，质量可靠，成本低、效益高、维修方便等特点，广泛用于沙场采沙，河道清淤，房屋建筑，修路等施工场所。

　　总吨的全称叫总登记吨（GRT）, 表示船舶的容积，又称容积总吨或註册总吨，是指按船舶内部全部围蔽空间（可扣除带有符合一定标準的开口场所空间）乘以一定系数，再除以100立方迟（或2.83立方米）所得的商数。